机械车库在设计规范阶段需要考虑的问题蛮多,在前期设计阶段需要进行现场测量,然后设计方案,再设计方案的同时需要与甲方协调机械车位的层高,以及排水,暖通,电力控制等各个方面都要考虑到,如果是地下基坑形式的话,更多的要关注机械车位通风的问题,避免潮湿等各种问题,这些的话都是要规划好的。同时立体车库在设计研发过程中不要忽视噪音……
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机械车库在设计规范阶段需要考虑的问题蛮多,在前期设计阶段需要进行现场测量,然后设计方案,再设计方案的同时需要与甲方协调机械车位的层高,以及排水,暖通,电力控制等各个方面都要考虑到,如果是地下基坑形式的话,更多的要关注机械车位通风的问题,避免潮湿等各种问题,这些的话都是要规划好的。
同时立体车库在设计研发过程中不要忽视噪音这个因素,现在提倡建立环保、绿色型环境,如果噪音过大,会产生声音污染,特别是建立在小区里面的,不注意噪音环节,往往引起附近居民的反感,大面积推广的话,减噪是首先解决的问题。
据我所知,一些大型的医院车里拥堵没有办法去根治,立体车库是最好的解决办法,但是一些立体车库在噪音方面达不到一定的标准,医院就将这种停车设备拒之门外了。
专家称立体车库的躁音完全可以得到控制,立体停车库噪声污染主要是由于车库在设计、安装、使用等方面的某些不合理因素产生的。比如,为节省投资,加之环保意识不够,独立、敞开式的机械式立体停车库很多没有做围护结构,噪音自然大。以50个车位、5层的机械式立体停车库为例,装围护结构需投资七八十万元,可降低噪音30分贝。
专家还指出,我国关于噪音防治的法律法规亟须完善。比如独立的机械式立体车库,按设备噪音的要求它是合格的,因为设备噪音只要求75分贝以下。但设备噪音达标并不等于环境噪音达标,更不等于周边居民室内声环境达标,这三个指标应综合起来考虑,制定更为严格的噪音控制标准。另外,环保部门应加强对立体停车库噪音扰民的整治力度,迫使车库经营者从建设初期就自觉控制车库噪音。
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机械式式停车设备根据需要及场地情况,独立及多台设置,操作方便快捷,性能可靠,节省空间,扩展性强,停车越多越经济,越省地方。占用一个空间,拥有更多车位,节省用地面积,充分利用空间。具有商用、家用等多种用途;是市场上占有率高的一款停车设备,使用范围广,适用于家庭、别墅、小区物业、宾馆、酒店等场所,且室内、室外均可使用。
系统控制原理操作者(人)要通过控制系统信息交流的平台(界面)把操作信息传送给控制系统,经系统处理后,来完成车库现场的运作。控制系统中主控单元的主要控制对象首先是车库内的横移电机和升降电机,控制系统就是使它们在不
PCS垂直升降机械式立体车库产品原理::采用国内先进的梳齿交换技术,车辆存放在横移梳齿架上方,横移梳齿架通过外伸的梳齿托起车辆轮胎,提升梳齿架左右两片,从横移梳齿架两侧通过齿隙交换将车辆提起完成交换。产品询价:如果您
负一正三地坑PSH4D1四层升降横移机械式立体车库设备顶层及底层车位只做升降运动,设备出入层车位只做横移运动, 设备中间层做升降及横移运动。产品特点1、结构灵活,可根据用户要求及现场条件进行更优布局;2、可根据用户要
通讯系统负责前端车牌识别系统与中心管理系统以及安防部门信息系统之间的通讯工作。主要由串口通讯接口RS-232硬件设备组成,RS-232主要负责车牌识别单元与中心管理系统之间的通讯以及上位机车库中心管理系统与下位机单
全自动的仓储式智能立体车库可以分为平面移动类和巷道堆垛类两大类。两种类型的全自动立体车库核心的内容是车辆的交换技术,唯一不同的是汽车到达停车位所采用方式不同。优点毋庸置疑与现有的平面停车场和自走式停车
立体车库作为一种新型的停车方式,立体车库类型繁多,具体的立体车库类型还得根据现场实际场所来选择合适的,目前国内市面上采用最多的是升降横移类停车设备,主要应用于地下室停车场,可根据高度设计成二层,三层,四层,五层不等,但
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目前的停车库大都是平面的露天停车库或者是地下停车库,而且每次停车都需要收费。在街道上如果想停车停一会儿去吃个饭啥的,还需要为找到一个有停车空位的停车场浪费一些功夫。车主们往往会觉得停车是一个麻烦,很多人就把
机械车位从广义上来说的话就是一个移动的非独立的空间,它要靠整体的机械运动和空间的交换,来达到停车的使用目的,不过如果从使用的权属上来说的话,它的确还是一个独立的停车空间,它照样有具体的个人使用界线和范围,它有明
多层升降横移立体车库安全装置:1.防坠落装置2.人、车误入报警装置3.车辆超高、超长报警装置4.欠压缺相、过流过载保护装置5.断电自锁保护装置6.急停按钮装置7.安全自动PLC控制,操作简单,采用按钮、IC卡、遥控或车身识别