小区建设立体车库的基本利益和特点表现在:1、土地运用率较高既有停车场中,车辆的停放多数选用分隔排格并行摆放,为便利车辆的停放与活动,均需要在停车场中留有必定的通行空间,并且需要思考车辆进出泊车场的出入通道。这样条件下,均匀到每个停车位上的运用面积就会增大,每个车位均匀占地上积起码需要25平方米。可是假设运用立体车库,……
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小区建设立体车库的基本利益和特点表现在:
1、土地运用率较高
既有停车场中,车辆的停放多数选用分隔排格并行摆放,为便利车辆的停放与活动,均需要在停车场中留有必定的通行空间,并且需要思考车辆进出泊车场的出入通道。这样条件下,均匀到每个停车位上的运用面积就会增大,每个车位均匀占地上积起码需要25平方米。可是假设运用立体车库,在较小的面积上可以存放更多的车辆,如在30平方米的面积上可以存放一组8辆车的立体车库,即每一辆车的占有面积为4平方米。故立体车库可以有用的前进每一辆车关于土地的占有率80%以上。立体车库提高了每辆车的土地占有率,由此可以有用的降低立体车库关于土地的运用本钱,有用的节省土地资源,前进土地的运用率近多半,降低每平米建筑本钱约四成。
2、创造运用本钱低
停车场的创造相同归属于建筑物的创造一类,建筑物的建筑本钱最为首要的本钱为土地运用费用和建筑资料费用两大有些,其间土地运用本钱为最首要的本钱,占总本钱的60%以上。特别是在一、二线城市中土地购置本钱及其他相应税费也出现腾跃性的添加,由此带来的建筑本钱也随之不断添加。那么传统的停车场的建筑本钱与运用成本也水涨船高,加大了传统停车场的运用费用。可是运用立体停车库可以实如今较小的面积上停放更多的车辆,然后降低停车场的建筑本钱,进而减轻泊车车位运用者对车位的支付本钱。在国内某大型城市生活本钱查询中得知,采购居处区内地上或地下泊车的本钱价为15万元支配,假设是在CDB或是作业工业园区内的停车位本钱价也要几十万元。假设运用立体车库,关于相同的土地运用本钱,则分摊在每个车位的本钱价会降低到5-6万元。因此运用立体车库可以有用的降低车位的运用本钱。
3、车辆安全保证性强
在传统平面停车场计划来看,全部车辆都分布在同一平面上,在此基础上,当停车场内出入车辆存取较会集时,车辆之间简略构成刮损。此刻若处理人员缺少有用处理,将会构成车辆扔掉现象。可是运用立体车库无论是在存取车顶峰时间,仍是在空闲时间,通过电子智能控制程序,由机械自动结束车辆的存取进程,可以有用的避免发生车辆的损害。一同立体车库是选用车辆与人员阻隔处理方法,并且立体车库具有安保报警系统,可以有用的避免由于人员操作或是人为因素致使的丢失。所以,立体车库可以有用的保证车辆的安全功用,为车主供应非常好的产业保证。
4、自动化程度高
立体车库配套设备智能处理系统。可以有用完成车辆的自动化存取、收费、监控及安全保护等,具有较强的人性化操作与处理,前进了人员的处理功率。立体车库的存取车辆进程为自动化、智能化、程序化、简略化的操作。
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通讯系统负责前端车牌识别系统与中心管理系统以及安防部门信息系统之间的通讯工作。主要由串口通讯接口RS-232硬件设备组成,RS-232主要负责车牌识别单元与中心管理系统之间的通讯以及上位机车库中心管理系统与下位机单