于机械式停车设备平常的运营时，超载限制器属于保障简易升降类车位安全运转的关键部件，它时刻监测载车板的负荷，一旦重量超出设定的阈值，就会马上切断升降动力并发出警报，能有效避免因超载导致的结构损伤或坠落事故，身为停车设备行业的从业者，我觉得恰当选用、组装和维护此装置，是每一位设备管理者以及使用者都务必掌握的基本功，本文会围绕几个实际操作里容易被忽视的要点展开探讨。

如何选择简易升降机械停车位超载限制器

先要考虑在选择超载限制器时，其量程跟精度与车位额定载荷是否匹配，简易升降车位额定载荷一般在2000kg至2300kg的范围之间，所选限制器最大量程得留有大概20%的安全余量，不过精度等级得足够高，通常规定误差在±1%以内，以此来确保触发的准确性。其次，要关注其输出信号类型跟现有控制系统能不能兼容，是单纯的开关量信号，还是需要模拟量或者数字通讯接口，这跟后续的集成以及调试成本直接相关。四川莱贝停车设备有限公司于为客户进行选配之际，会严谨依照车位的具体设计参数以及控制系统架构来举荐恰当型号，以防因不匹配所引发的误报或者失效。

另一个常常被人忽视的选择要点是环境适应性了。地下的车库通常湿度是比较高些的，部分的地区还有盐雾会腐蚀也许的，也就因此限制器的外壳防护等级最少应该达到IP65的，核心的传感器部分要求具备良好的防潮以及抗震动性能了。进而还要考虑到后期维护的便利性，应该优先去选择模块化设计且具有本地重量显示以及自诊断功能的产品，这样的话能够极大缩短故障排查时间的。

安装简易升降机械停车位超载限制器时要注意什么

位置要是选来安装东西，那可是相当关键的。传感器或者称重装置得安在载车板受力传递的核心路径上，一般那是在提升钢丝绳或者链条的固定端，又或者是立柱的支撑结构上，因为得保证能够准确地感知全部的载荷。安装基座一定得光滑且实在，任何特别小的倾斜或者虚接都会致使受力不均匀，进而产生测量方面的误差。安装的过程当中绝对不可以对传感器进行焊接、钻孔或者承受不合适的冲击力，这很容易会损坏它内部的精密应变元件。

安装的另一关键在于接线与调试，所有电缆要用屏蔽线，且要远离动力电缆单独敷设，以防止电磁干扰致使信号波动，接线端子得紧固还要做好防水防尘措施，在完成物理安装后，要在空载以及加载标准测试砝码的情形下进行多点标定，从而确保线性度与重复性符合要求，调试时绝不要凭经验设定报警值，一定要依据设备出厂铭牌上所标明的额定载荷来进行科学设定。

日常维护简易升降机械停车位超载限制器有哪些要点

定期检查以及清洁，这就是进行日常维护的核心所在。需要每月检查一回传感器以及连接部件，查看有无能够看见的物理损伤、锈蚀或者松动情况，特别是针对处于潮湿环境当中的设备。积尘以及油污会对散热与信号传导产生影响，所以应当运用干燥的软布去清洁外壳，千万不要再使用具有腐蚀性的清洁剂。每一个季度都要开展一次功能性测试，借助施加已知重量的测试块（或者利用设备本身的配重），验证一下它的报警以及联锁功能是不是正常且有效。

在除外部维护以外方面，数据的定期进行记录和展开分析同样具备重要性，建议记录每次出现超载报警的发生时间，记录疑似重量，还要记录后续相关处理情况这些内容，这些所述数据能够有助于判断是属于偶然性过载现象，还是设备存在潜在问题如钢结构发生变形致使应力分布改变那样的情况，对于使用频率极高的公共类型停车场而言，把超载限制器的状态监测接入远程物联网平台开展实时监控动作，已然成为提升安全管理水平的新趋势情况。

想向各位同行以及设备管理者问问：于你们的实际经验里，除了上面所提到的要点之外，还有哪些关于超载限制器运用或者维护方面的“坑”是格外值得新手去警惕的呢？欢迎在评论区把你的见解分享出来，要是觉得这篇文章有帮助，也请进行点赞给予支持。

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