立体车库的主要组成部分立体车库的结构主要由钢丝绳及滑轮组机构、载车板、升降机构、横移入库机构以及库架等部分组成。车辆入库：操作控制系统，升降台载着载车板通过升降系统以4mm/min的速度提升到达与地面相平处停止，

机械停车设备对汽车存入后的车位尺寸有以下要求：1.宽度：对用搬运器将汽车送入车位的，汽车存入后富余量不小于150mm；对于汽车自行驶入车位的，汽车存入后富余量不小于500mm。2.长度：汽车存入后富余量不小于200mm。3.高度：汽车

智能平面移动类机械式停车位产品介绍平面移动类立体车库采用与立体仓库类似的原理和结构，是一种空间利用率非常高的设备。采用封闭式结构，无需出车道或搬运通道，利用车位间移动旋转再由升降机配合实现出车。该系统可在升

事实上，城市停车难，最主要的问题是城市规划建设不科学、不配套。首先，城市有多少停车位，城市管理者的统一规划还不够；其次，城市需要多少固定停车位和机动停车位，是一笔糊涂账；再者，由于历史、现实及其他原因，在城市建设过程中，对

安全保护装置应符合gb17907-1999《机械式停车设备通用安全要求》。一般设有：（1）紧急停止开关；（2）防止超限运行装置（越程限位开关）；（3）汽车长、宽、高、重限制装置；（4）阻车装置（防止车辆在搬运器上滑行）；（5）载车板上汽车位置检测装置；（6）出入

自动平面移动类机械停车位运行原理：平面移动类立体停车设备采用与立体仓库类似的原理和结构，在系统的每一层都有至少一台横移车负责本层的车辆存取，由升降机将不同的停车层与出入口相连，车辆只需停到出入口，存取车全过程均

多层升降横移立体车库设备特点：占地面积少，空间利用率高，可根据用户要求增加层数和列数，提高车位数量。可设计为全封闭式，以协调周边环境。运转平稳，无噪音，运行速度快，存取时间短。多路安全保护，设有防坠落，防碰撞，防过载等一系

随着立体车库的广泛应用，立体车库噪音污染事件问题也日渐普遍，汉克斯隔音工程师通过增加降噪减振层以隔断声音的传播，专门针对车库低频噪声传动原理设计了一款隔音降噪层，可内部消化车库发出的所有振动及噪音。下面我们就

全自动的仓储式智能立体车库可以分为平面移动类和巷道堆垛类两大类。两种类型的全自动立体车库核心的内容是车辆的交换技术,唯一不同的是汽车到达停车位所采用方式不同。优点毋庸置疑与现有的平面停车场和自走式停车

二层升降平移停车位顶层载车板可上下升降，底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位，可以通过横移载车板变换空位，使空位正上方的顶层载车板下降到底层，整个过程即可完成。底层载车板上的汽车不需要仍