立体车库所承受的载荷是多少?这个问题在设计立体车库时是应该着重考虑的一个问题,立体车库所能承受的载荷标准是立体车库能否保证车辆安全的重要环节,因此了解立体车库所承受的载荷标准是多少是很重要的。
机械式停车设备机械部分所承受的载荷,参照《起重机设计规范》(GB3811-83),根据机械式停车设备的结构状态、载荷的作用状态以及工作场所,包括:(1)垂直静态载荷 是指机械式停车设备停车位、提升装置、固定在金属结构上的动力或电气设备以及停车位上所停车辆等质量产生的垂直载荷。(2)垂直动态载荷 指机械式停车设备停车位提升过程中对承载结构产生的附加动载荷。(3)水平动态载荷 包括在行进方向上生成的水平动态载荷,在与行进方向成直角的方向上生成的水平动态载荷以及由于旋转而生成的水平动态载荷;(4)风载荷 指空气气流对机械式停车设备的金属结构、停车位以及提升车辆的迎风面积产生的载荷。(5)地震载荷 指因地震因素对机械式停车设备承载结构产生的载荷。(6)冲击载荷 指机械式停车设备在启动、制动以及运行过程中因轨道接头等其他因素对承载结构产生的冲击载荷。
机械式停车设备所承受的载荷主要来自于停在车位上的汽车重量,汽车重量在其前轮和后轮上的分配比例,由于受发动机前置的影响,在对搬运器等结构进行结构设计计算时,应当按照6:4的比例来计算应力和确定结构件的强度。
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垂直升降类机械车库——又称塔式机械车库特点:省电,无需大面积照明,噪音小,操作简单,维护方便;在所有停车库类型中对平面和空间的利用率最高;进出车库的方式都为前进式;最适宜建筑在高度繁华的城市中心及车辆集中的集聚地。型
在面临露天停车场、地下停车库、地上停车楼、机械式停车库的停车选择时,任何一个车主心里自然产生的排序一定是上述这个顺序。所以说,机械式停车库是“不得不”的选择,不是靠改变人们的习惯就能提高优先度的。在这样的先
机械停车设备对汽车存入后的车位尺寸有以下要求:1.宽度:对用搬运器将汽车送入车位的,汽车存入后富余量不小于150mm;对于汽车自行驶入车位的,汽车存入后富余量不小于500mm。2.长度:汽车存入后富余量不小于200mm。3.高度:汽车
多层升降横移立体车库产品介绍:1.PSH多段升降横移式车库,是将平面停车场向上扩展的一种停车方式,该车库是市场上较为常用的停车设备——可依地形特点采用不同类型或型式的停车方式,设备可以设置在地面,也可设置在地下室。2
小区2层简易升降类停车立体车库操作步骤:1)插入授权钥匙,将授权开关转到下降位置,载车板下降到地面;2)智能两柱双层立体车库车辆正向进入车库,停在正确位置;3)拉好手刹,收天线,关好车门,驾驶员下车,出车库;4)将授权开关转到上升位置,
自动平面移动停车库简要描述:PPY平面移动类立体停车设备采用与立体仓库类似的原理和结构,在系统的每一层都有至少一台横移车负责本层的车辆存取,由升降机将不同的停车层与出入口相连,车辆只需停到出入口,存取车全过程均由
二层PSH型机械式停车设备建造方便,布置灵活,无需大规模的土建配合工程,建造方便、布置灵活,有效利用空间,对于急增加停车位的商业区、办公、旧改停车场等必选类型。运行原理:升降横移式机械式立体车库是通过载车板的升降横
智能立体车库作为当前的一种停车方式,越来越被人喜欢,智能立体车库与升降横移立体车库和传统的平面车位不同,智能立体车库的智能化程度高,存取车高效,完全采用电子化控制系统,自动完成存取车的,这种新型的智能化停车方式,现在
当前世界上普遍追求绿色环保的理念,当然作为立体车库作为停车行业的新型停车方式,也不例外,升降横移类停车设备是现在市面上普遍应用的立体停车方式,升降横移类停车设备也需要绿色环保的设计理念,这样才与当前世界追求的绿
地下立体车库通风的重要性分析,地下立体车库的建设能够很好的解决停车难问题,地下立体车库最适合建设商业密集写字楼之间以及小区写字楼之间,占用地下土地面积,占用地上的土地面积非常少,有效节约土地占用地,同时也缓解了汽