合作背景：石林系统控制原理操作者(人)要通过控制系统信息交流的平台(界面)把操作信息传送给控制系统，经系统处理后，来完成车库现场的运作。控制系统中主控单元的主要控制对象首先是车库内的横移电机和升降电机，控制系统就是使它们在不

合作背景：石林立体车库的电气控制系统是立体车库完整的组成部分之一，构成了立体车库顺利进行存取车的关键所在，那么立体车库的电气控制系统是如何设计的呢？立体车库再设计规划时就采用一整套的电气控制系统，整个车库的设计是由一台PLC

合作背景：石林自动化立体停车库不同于普通的平面停车场，自动化立体停车库与普通的平面停车场最大的区别在于，自动化立体停车库完全采用机械化，智能化的手段自动完成存取车的过程，车主只需将车子开到导轨里面就行，采用多层停车方式，节约占

合作背景：石林垂直升降式停车设备习惯上称为电梯式立体车库，同时亦可称为塔式停车库，它是将存车位分布在井道周围，然后通过提升机构在井道内做升降运动，实现该车辆存取功能的机械式停车设备。垂直升降式停车设备一般每层可存两辆车，整个

合作背景：石林多种管理模式及功能设置结合多年开发和应用一卡通系统的经验,切实从用户和管理者的角度出发,对停车场系统设定了多种管理模式;能适应各种工作方式的停车场系统,用户可根据实际情况进行任意设定,如读卡机类型(入口机或

合作背景：石林机械式立体车库能否兼容SUV超大型越野车，普通的机械式立体停车位是针对于市面上小型私家车，对于SUV类型的超大型越野车的话，具体的还得根据车辆的长宽高来设计立体车库的高度，宽度等各面来设计立体停车位，机械式立体停车库

合作背景：石林公司设计的立体车库历史悠久，经验丰富，同时立体车库存取车方便快捷、安全性高，它是可以存取包括超大型车、越野车在内的任何多种车型的立体车库。如何解决升降横移立体车库的超大型车、越野车等的兼容性问题？首先，在规划立

合作背景：石林成都市立体车库建设应用广泛，很多房地产开发商在项目规划设计初期就考虑建设立体车库，立体车库的建设有地上立体车库，地下立体车库，地下立体车库的话一般考虑的是地下室立体车库或者基坑形式的立体车库，地下室一般建设的最

合作背景：石林通讯系统负责前端车牌识别系统与中心管理系统以及安防部门信息系统之间的通讯工作。主要由串口通讯接口RS-232硬件设备组成，RS-232主要负责车牌识别单元与中心管理系统之间的通讯以及上位机车库中心管理系统与下位机单

合作背景：石林立体车库的主要组成部分立体车库的结构主要由钢丝绳及滑轮组机构、载车板、升降机构、横移入库机构以及库架等部分组成。车辆入库：操作控制系统，升降台载着载车板通过升降系统以4mm/min的速度提升到达与地面相平处停止，